samedi 14 et dimanche 15 au MBGO

Oui même question. Tes cables sont trop gros il faut le fin possible et surtout le plus souple possible.
Quand tu met la carro, les cables de batteries s'écrasent, ils ne gènent pas le travail du pod et de l'amortos ? On met généralement les prises accus devant.

C'est quoi le truc blanc sur l'accus ?

Les câbles sont des 12awg LRP ultra flex

Et sincèrement je n'ai absolument AUCUN soucis de pod
sa bouge comme un doigt dans de la vaseline !
je vais juste faire un peu de propre, raccourcir de qui doit l'etre et hop !
C'etait un montage d'essai ^^


Le truc blanc c'est un scotch double face épais, je n'ai pas retiré la protection d'un coté, ce qui fait que quand je vis les 2 petits bouton bleus, la batterie ne bouge plus


sinon le châssis à 'air demoniac !


Edit: en cadeau avec j'ai eu des jantes exotek pour Pitshimitzu +3 offset oO

Pas fan de ton idée de bloquer l'accus comme. Tu ajoute une contrainte sur l'accus et sur la "platine" et perte de flex. C'est pour ça que le SP1 permet de mettre du scotch pour l'accus : Il garde un peu de mobilité et pas de restriction ni de contrainte sur la platine.

Pas de boulot ce matin, hop à la soudure !

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C'est ti pas mieux ?

juste comme ça : attention au collage sur les bornes du moteur , si sa se dessoude quand le moteur tourne , boom , plus de capteur et plus d'enroulement !!!!
passe bien les câbles étamé dans les troues de la plaque moteur , ou alors il existe les petites borne pour soudé les fils qui se soude sur la plaque moteur ,,,, ( je retrouve la référence ,,, )
c'est juste un conseil bien sur !!

+1 pour les soudures de moteurs. Suis pas fan pour la gaine sur les cosses du vario mais bon là on passe pas beaucoup de puissance donc ça devrait aller.

C'est quoi ces soudures de merd........ ça ressemble sacrément à du collage, une bonne et belle soudure est brillante, sinon c'est problème assuré

Bon ... si vous le dites ... vais investir dans du 14 awg

Moi je demande que sa d'apprendre des plus expérimenté
Si l'un d'entre vous peu prendre 10 minutes dimanche pour me montré ..
merci

bonjour je serais présent pour vous rencontrer et peu être roulé   

Si t'as de quoi rouler pas de soucis pour rouler !   Faudra juste faire un timing de catégorie, tranches de 10-15 min je pense.

quelle sont les catégorie ?
je roule en sprint 2 mais j'ai plais de pneu

t inquietes pas pour les pneus ... Je t en preterai,jeune Patawan !!!!    


a+ yellobird  

merci beaucoup  

Les catégories ce sont les différents châssis,

TT, DTM, F1 & co

moi c'est dtm ?
j'aurais voulu faire du drift

On ne t'oblige à rien ! Tu peux drifter si tu veux.
Ce que j'ai à dire aux nouveaux : arrêtez de vous poser des questions, venez et roulez .   

Je fait du drift aussi je pourrais t'aider si tu veux
Je maitrise pas le grip, mais ce qui tient pas la route, sa me connais mdr

sa me ferai plaisir d'apprendre a drifter et plein d'autre chose merci   

Une bonne session pour la dernière de l'année ! Fin un peu bof avec un châssis qui marchait plus vraiment mais bon j'ai pu faire beaucoup de test !

CR à venir !

Je vais maintenant me refaire un peu au soleil pour les fêtes   et je vous dis à l'année prochaine !   

Comme dit plus haut, super session pour la derniere de l'année !
Chassis exotek au top !
un très gros potentiel pour cette petite bête !


Je vous souhaite de bonnes fêtes a tous les amis !

De là à te vanter d'être devant à une "course" sur d'autres forum...   
C'est un peu prétentieux vu la remontée qu'on a faite avec Jojo et surtout les remarques qui t'ont été faites sur le comportement du chassis..

En tout cas jojo et Eric j'ai gagné le pari ! XD
Bref  

C'est être prétentieux d'être fière de sois pour une fois d'avoir été devant ?

Ma fois ... pourquoi pas ^^

Wow hallucinant la mauvaise fois ! Il a une très grande différence entre un entrainement et une course...


Déjà qu'on t'aide toute la journée pour régler ton châssis, on te donne notre avis, etc.
Tu met des mousses qui gomment presque tout et tu crois que ton châssis marche !

Il y a encore énormément de boulot sur ton châssis et pour l'avoir piloté quelques minutes je pense savoir ce que je dit tout comme Jojo qui a plus de 20 ans de modélisme derrière lui.

Le mec il met 80% d'expo (qu'il ne connaissait pas le matin même) pour palier à son manque de maitrise du volant et il se prend pour le pilote !

Je ne crois pas avoir entendu les autres modélistes que j'ai aidé se vanter autant... Et je ne crois pas m'être autant vanté quand on m'a donné un coup de main et que ça marchait mieux (se qui arrive souvent).

J'aide pas pour avoir un merci, loin de là, mais surement pas pour voir un noob se vanter de cette façon et faire genre qu'il sait régler un châssis.

Et le châssis de Jojo que t'as tordu tu le citera aussi hein ? Il est gentil, il dit rien mais pas moi...

ps : expo c'est pour "exponentiel" (courbe de variation de la direction en fonction de l'angle que tu applique au volant de la radio) et pas "exposition"    (oups envolée la crédibilité du koala...  )

 

J'aimerais aussi noter la bonne idée de Pato de tendre les moquettes lors du montage pour éviter les plis. 

La seul chose intéressante que je retient dans ton discours,
c'est le tord que j'ai apparament causé à johnny, chose que je vais réparé.

Tu sais, chose simple, quand on ne s'entend pas avec une personne, ont ne lui prête pas attention, et point final.



PS:

"exposition" (oups envolée la crédibilité du koala...    )

C'est quand même hallucinant pour reprendre tes thermes, cette façon, Pour une personne dite " responsable " d'un club, Personne qui doit donc faire preuve de diplomatie,de ce réjouir d'une faute de correcteur orthographique ... Mais c'est encore ma mauvaise fois surement