Speed Passion Sp-1

Voici la présentation de mon châssis F1 rc : le speed passion Sp-1.

C'est, d'après Rcf1.fr le chassis présentant le meilleur rapport prix/perf. Il permet de commencer la F1 rc avec un budget raisonnable.
De plus, il est compatible avec pas mal de pièces de chez Tamiya.

Pour ce qui est du montage, il est rapide malgré quelques petits soucis "de jeunesse". Rien de méchant il se monte facilement.

Pour ma part je placerais la qualité au dessus de Team Asso mais en dessous de ce qui se fait chez Yokomo.
Voici quelques photo du châssis en montage :

Et voilà le châssis est prêt !
Motorisation en moteur charbon avec un 17x2 en lipo !  (merci johnny)









[img]https://2img.net/r/ihimg/a/img197/2677/qhip.JPG[img]

Petites vidéos des premiers tours de roues

Super la voiture, c'est une bombe niveau look  . Le style de pilotage est t il comparable a celui du DTM?

Non ce n'est pas du tout le même pilotage. C'est beaucoup plus délicat surtout sur une surface à grip moyen.
Pour être rapide il faut vraiment enrouler pour ne pas perdre trop de vitesse sinon la remise des gaz devient difficile parcequ'on a que 2 roues motrices.

Enfin ce sont des châssis qui pardonnent moins les chocs. Avec une bonne moquette et de bons réglages (que je ne maitrise pas encore) ça doit être super fun à plusieurs !

Aujourd'hui essai du SP-1 sur asphalt !
Le mot qui résume tout : difficile
Malgré la chauffe de pneu et le traitement, difficile d'avoir du train arrière !

Ajout carrossage négatif à l'avant, assouplissement de l'amorto arrière, réduction de la garde au sol, réduction du nombre de vis sur la platine et désserage du différentiel pour avoir enfin un peu de motricité !

Je vais vraiment passer sur un moteur plus petit parce que c'est ingérable avec le 17x2  

Petite vidéo du résultat :

Salut j'ai trouver ça si ça peut aider
http://rcf1.fr/index.php/technique/reglages-de-base-d-une-f1-rc

Je suis déjà sur ce site et il est en post-it dans la section F1 et 1/12   

De plus ça ne donne pratiquement pas d'infos ou alors c'est pour les F104 de tamiya.

Avec un plus petit moteur ça ira mieux je pense et il faut que j’arrête de vouloir des perf de DTM avec la F1  

C'est bien tout ça ,2014 devra etre une super année pour la F1,dès que j'ai fini la 1/12 ,ce sera une petite F1
Pour plus de motricité,as tu assoupli un peu ton pod arriere?le diff faut pas plutot le deserré un peu?

Une petite photo avec la carro SP markI et aileron arrière plus large.

Voici la nouvelle déco avec les nouveaux appendice aéro !






edit : test des elements aéro home-made : ça marche ! plus de stabilité dans la ligne droite et un train avant plus rassurant en général.

Et bim ! 3ème place de Pumpler sur SP-1 à l'ETS ! Il pu remporter la première finale mais fini au général derrière les pilotes TOP racing et VBC.

Il venait de recevoir le châssis et ne s'était pas entrainé avec.  
Son setup sera dispo bientôt !

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152202790700101.1073741833.175971130100&type=1



Une superbe vidéo à voir ! Combat, attaque, maitrise et fair-pay inside !



Pas de tamiya sur le podium

Les nouvelles pièces sont arrivées !
Les pivot ball de la bonne dimension, les pallonier en alu (enfin !) et d'autres pièces en alu ainsi que le support moteur pour moteur charbon (fixation à 180°)

Hello ! Quelques news sur la SP-1 !

Les nouvelles pièces renforcées en graphite sont (presque) dispo (link, fusées, etc.) !
En fait les stock s'écoulent très vite, tout le monde a envie de tester  
A voir en fonction du type de piste.

j'ai acheter la meme grappe pour ma trf101

je me demande encore ce que sa apporte reelement ? :s

Tu as acheté la réf pour SP1 renforcé carbone ?

Normalement, c'est plus rigide et ton châssis n'a pas le même comportement. Théoriquement on utilise les pièces renforcé carbone pour la moquette qui grip beaucoup. Après ça dépend du pilotage, etc..

N'oublie pas que pour sentir un réglage il faut n'en faire qu'un à la fois et voir ce que ça donne

non lol la grappe link pods & co renforcer pour trf101

Sait-on jamais.. les pièces entre F1 sont compatibles.
En tout cas cela affecte le flex de la pièce et donc sa réponse en torsion lors des contraintes.
Au niveau des link je pense que ça joue sur le dynamisme du châssis lors de transfert de masse important et de prise de roulis. Attention, tout durcir peut entrainer un châssis difficile à maitriser. C'est vraiment à voir avec le grip de la piste, le feeling et le chrono  .

Après plusieurs étapes d'amélioration voici la configuration finale du bolide ! Exit le servo se dressant et gâchant le paysage..Exit le lipo stick aussi. On est loin de la première installation électronique provisoire !  

rack de direction en alu indispensable parce que la pièce en plastique n'est pas rigide du tout.Elle est réhaussé de 4mm pour avoir des biellettes de direction moins inclinées (merci Pumpler ).









Petite astuce pour le gros condo



Merci à Jéjé P. pour le câblage vario-moteur !

Prochain test : les sweep V2 (super soft et medium)

Un peu de boulot sur la SP-1..
Comment allier look et performance ? Je pense qu'Alien racing va avoir du boulot.. :whistle:

Et hop ! premier croquis et illustration de mes rigidificateurs de bras ! Ils seront en 2mm pour ainsi remplacer les cales et avoir 3 points de fixations.







Je bosse aussi sur une modif pour 2 roll damper en utilisant le battery holder carbone et les petits roll damper de chez exotek. A suivre..

Y a pas à dire la GRT et ses 104 vont être largués  

En y réfléchissant un peu plus, je me suis rendu compte que l'angle des damper pouvais jouer d'un point de vu mécanique sur la prise de roulis et sur la gestion de celle-ci (souvenir de mes cours de mécanique vecteur force, couple et autres...).

Je pense donc faire un système de 2 damper mais plutôt du type de la F1 CRC (à voir les possibilités physique de le faire) plus long mais aussi moins inclinés que sur le système exotek.

Je cherche des poids pour châssis (environ 5-10g).

Quelque chose me dit que je ne serai plus seul sur SP-1 bientôt  


PS : les moteur trackstar 17.5T sont dispo en Europe 30€ livrés.... allez-y !

Oui,effectivement je suis dans l attente d un petit paquet !!!!! hi hi hi  

j'ai des plombs 5 -10grs autocollants si tu veux

ça m'intéresse ! On voit ça au prochain entrainement ;-)