Moteur Mabuchi 540 brushed

Voila, une question me taraude !!!!!!

J ai rodé mon moteur que j avais recu dans mon kit MARDAVE (un Mabuchi 540 rs ) et je l ai monté dans la M05....

c est la que ca se corse !!!!!

Dans mon kit M05 il y avait aussi un Mabuchi 540 rs , cependant ils sont different !!!

Sur le kit Anglais le boninage semble etre de plus gros diametre que l autre ....

C est quoi la regle pour le boninage ?

plus c est gros et plus y a de couple et plus c est fin et plus y a de vitesse de pointe !!?


a+

Ça dépend du nombre de tour.
Après, plus il y a de tours, plus il y a de bobinage et plus il y a de couple.
Johnny l'expert en moteur brushed est demandé au bar svp

OK sur le moteur Mardave c est marqué RS540SH et il est donné pour un 24T

et dans le kit M05 je pense que c est un 27T ,ceci expliquerait cela....

Fait rouler le 24T sur le m05 ! OU envoi le chez Dr Sabris pour une préparation

Tu sais pas si bien dire ..... J ai suivi son conseil :

j ai pris une pile alcaline de 4,5 V

Du fil éléctrique

et une bouteille remplie d eau (normalement essence F)

on branche tout ca

et on fait tourné dans la flotte 10 min (attention ca chauffe un peu,bcp)


a la fin, l eau est toute noire et les charbons sont bien rodés

Pour le secher j ai utilisé le seche cheveux et ne pas oublié de huillé l axe moteur apres .....

BREF , j ai rodé mon moteur !!!!! MDR

C'est bon ça ! on verra le résultat sur la piste!

Haha, alors comme ça le jour de mon anniversaire on parle de mes recettes ?

Est-ce que à travers les trous de la cage tu arrives à voir si le diamètre du fil du bobinage et plus gros sur le RS540SH 24trs que sur le Mabushi 27trs ?

Si tu veux on pourra le faire marché autant que 13x2 le RS540SH, mais la durée de vie risque d'être très rapide (10min).

@ très vite

oui je confirme le fil du 24 est plus gros que le 27 tours

nan ba si c est pour le tué en 10mn , j vais m en passé !!!! MDR


A+